Descripció dels productes

Des d'una perspectiva de durabilitat i eficiència de la carretera, el semiremolc de tanca de 3 eixos està dissenyat per a operacions de càrrega pesada-a llarg termini on la fiabilitat importa més que l'aparença. L'estructura del xassís reforçada, combinada amb traverses d'acer d'alta-tracció, millora significativament la distribució de la càrrega i redueix la deformació del bastidor en condicions contínues d'autopista i carreteres-rudes. Això la converteix en una opció fiable dins de la categoria de remolcs de camions per als operadors que se centren en l'eficiència logística diària i el baix temps d'inactivitat de manteniment.

A diferència de les unitats totalment tancades, aquest disseny de camió de tanca proporciona una excel·lent ventilació i visibilitat de càrrega, que és especialment important per a mercaderies peribles i rutes de mercaderies mixtes. El sistema d'estaca modular permet canvis de configuració ràpids en funció del tipus de càrrega, ajudant els propietaris de flotes a maximitzar la utilització del remolc en diferents tasques de transport. Amb una alineació optimitzada de l'eix i un rendiment de frenada estable, ofereix un maneig constant fins i tot a plena càrrega útil.

Xassís i sistema d'eix reforçat (avantatge de l'estructura inferior)

El bastidor inferior d'aquest semiremolc de tanca de 3 eixos està construït amb bigues principals d'-acer d'alta resistència i reforç-de traverses, dissenyats per gestionar el transport continu de càrrega pesada sense fatiga estructural. La configuració de tres-eixos millora la distribució del pes a llargues distàncies, redueix el desgast dels pneumàtics i augmenta l'estabilitat de la carretera a les carreteres i les rutes d'exportació difícils.

Sistema d'estaca extraïble i tanca lateral (avantatge d'eficiència de càrrega)

L'estructura de la tanca superior utilitza un disseny d'estaca desmuntable amb panells laterals{0}}d'alliberament ràpid, que permet una ràpida adaptació entre la càrrega a granel, les mercaderies de palets i el transport agrícola. Aquest sistema de càrrega flexible millora significativament l'eficiència en els magatzems i centres de distribució, especialment per a rutes logístiques d'alta-freqüència. Això el converteix en una opció pràctica i rendible-en el mercat global de remolcs de camions per a operacions de càrrega versàtils.

Informació bàsica.

Dimensió	13000 mm * 2500 mm * 3900 mm	Pes de tara	7500 kg
Càrrega màxima	60 tones	Pis	Placa de quadres de 3 mm
Feix principal	optant per l'acer d'alta resistència Q345, soldat mitjançant processos automàtics d'arc submergit-	Paret lateral	Tanca de paret lateral de 600 mm+800mm
Feix lateral	Acer de canal 16 # (Q235)	Eix	3 o 4 eixos
Membre creuat	Tapa de boca API d'acer Cabon o aliatge d'alumini, 500 mm	Tren d'aterratge	JOST (D200T)o MARCA XINA 28T
Suspensió	Suspensió mecànica / suspensió d'aire	Font de fulla	Molla de fulla 10pcs * 90 * 13 mm
Sistema de frenada pneumàtica	Vàlvula de relé WABCO RE6; cambra de fre de molla T30/30; dipòsits d'aire de 40L	Pneumàtic	12R22.5 *12unitats
ABS	Opcional	Pintura	El xassís complet amb sorra per netejar l'òxid, 1 capa de imprimació anticorrosiva, 2 capes de pintura final

Perfil de l'empresa

socis nigerians

Base de camions

Inspecció de clients de Benín

Amics uzbeks van visitar la fàbrica.

Amics de Ghana visitant la fàbrica

Amics de MALi visitant la fàbrica

Els clients globals visiten la nostra fàbrica

Equipat amb una línia de producció de carrosseries de camions pesants totalment automatitzada, un estricte control de qualitat i certificacions nacionals i internacionals completes, ens assegurem que cada camió compleix els estàndards globals d'exportació.

Preguntes freqüents

P: Quant de temps és el vostre termini de lliurament?

R: Normalment, la producció triga entre 15 i 25 dies hàbils després de rebre el vostre dipòsit. No us preocupeu, us enviarem periòdicament fotos-en temps real del vostre camió que s'està construint, tal com fem durant tot el procés.

P: Quins mètodes de pagament accepteu?

R: Acceptem T/T, L/C a la vista i es poden discutir altres termes. Normalment, treballem amb un dipòsit del 30% i un saldo del 70% abans de l'enviament. Portem anys en aquest negoci, de manera que la transacció és absolutament segura i fluida per a vostè.

P: Oferiu una garantia per als camions?

R: Sí, oferim una garantia de 12-mesos o un determinat quilometratge (el que passi primer). El nostre equip professional de postvenda us ajudarà amb orientació en línia, ajuda tècnica i subministrament ràpid de recanvis originals.

P: Podeu ajudar a organitzar l'enviament al meu país?

A: Per descomptat! Tenim una gran experiència en l'exportació de camions a tot el món. Podem enviar en vaixell Ro-Ro, contenidor o granelero, i ens encarreguem de tota la documentació d'exportació i el despatx de duana per assegurar-nos que tot vagi bé.

P: Els camions són nous o de segona mà-?

R: Subministrem principalment vehicles comercials nous directament des de la nostra pròpia fàbrica. Però si necessiteu camions usats d'alta-qualitat, també podem obtenir-los segons el vostre pressupost i requisits específics.

P: Es poden produir camions-de mà dreta (RHD)?

A: Absolutament! Podem configurar camions amb volant a l'esquerra-(LHD) i{1}}a la dreta (RHD) perquè s'adaptin perfectament a les teves normes de trànsit locals. Només feu-nos saber les vostres necessitats.

P: Puc inspeccionar els camions abans de l'enviament?

R: Sempre podeu visitar la nostra fàbrica i inspeccionar els vehicles vosaltres mateixos en qualsevol moment. També podem organitzar una inspecció de tercers-, com SGS, abans del lliurament. La bona fe és l'arrel de la nostra cooperació.