Descripció dels productes
Sincerament, la raó principal per la qual triaria aquesta excavadora sobre eruga Shantui per sobre d'una màquina més nova és la senzillesa que és. Sense merdes d'emissions, sense electrònica cara que necessiti un ordinador portàtil del distribuïdor per diagnosticar. Obres el capó i tot està allà mateix: filtres de combustible, alternador, corretja. Un bon mecànic en un lloc remot pot mantenir-lo en funcionament amb eines bàsiques. Les peces també estan a tot arreu. Atès que Shantui va vendre tones de SD22, podeu obtenir accionaments finals, bombes hidràuliques, fins i tot un kit de tren d'aterratge complet sense esperar setmanes ni pagar preus Cat. Una altra cosa: la crema de combustible. Són al voltant de 4-5 galons per hora sota una empenta moderada. Per 220 CV, això és bastant fàcil a la cartera. I la corba de parell d'aquell vell Cummins? Només s'arrossega. Has colpejat un banc dur de terra i les vies s'enfonsen en comptes d'empantar-se. El control de la fulla se sent directe, no flotant com algunes configuracions hidrostàtiques més noves. Sí, el seient és lleig i la pintura està esvaïda, però els ossos són sòlids. He executat un munt de bulldozers: aquest no guanyarà cap concurs de bellesa, però superarà una màquina el doble del seu preu si només necessiteu alguna cosa fiable.
Tren d'aterratge i tren de rodalies
El que em va vendre en aquest Shantui Crawler Bulldozer va ser el tren d'aterratge. Mireu els SD22 més utilitzats: trobareu rodets de pista amb fuites, cadenes esteses, rodets solts. Aquest és diferent. Vaig treure les cobertes laterals el mes passat. Els segells d'oli del rodet frontal i dels rodets de suport encara estan secs, sense barreja de fang greixosa. Fins i tot vaig comprovar el terreny de la pista amb una pinça en alguns punts. El desgast és uniforme, cosa que em diu que l'anterior propietari no es passava cada dia empenyent roca. Aquí hi ha el veritable pateador: aixequeu les cobertes de les dues unitats finals d'aquest Shantui Crawler Bulldozer i l'oli de l'engranatge encara sembla clar: no hi ha pols metàl·lica a la part inferior. Si coneixeu aquestes màquines, sabeu que un treball de tren d'aterratge complet us porta milers. Aquest? Podeu posar-lo directament en un lloc de treball (somniant, omplint, netejant) i no preocupar-vos pel tren de rodament durant almenys 800 hores. No em creus? Vine a mesurar tu mateix el to. Tinc les eines.
Motor i sistema de refrigeració
L'altra part de la qual val la pena parlar és sota el capó. Aquesta excavadora sobre oruga Shantui encara té l'antic Cummins mecànic: sense DPF, sense DEF, sense sistema d'urea. Saps què mata el temps d'inactivitat als llocs de treball estrangers? Una ECU bloquejada, un sensor que no trobeu, urea cristal·litzada que obstrueix l'escapament. Aquest: podeu ajustar la bomba d'injecció amb una clau bàsica. El governador mecànic us ofereix una resposta directa de l'accelerador. La setmana passada el vaig deixar calent durant vint minuts. L'embragatge del ventilador es va enganxar bé i el refrigerant del radiador encara era verd: no hi ha llots d'òxid que bloquegin els nuclis. Vaig estirar la pantalla frontal i la vaig treure jo mateix. Només dues aletes lleugerament doblegades a tot el radiador. Encara un 80% d'eficiència de refrigeració. Un client de l'Orient Mitjà va veure aquest Shantui Crawler Bulldozer en una videotrucada; el primer que va preguntar va ser el paquet de refrigeració i la bomba mecànica. Va dir que els estius allà arribaven als 50 graus i que la majoria dels motors electrònics disminueixen al migdia. Aquesta vella no deixa de pressionar. Premeu el preescalfament durant deu segons, s'encén: fum blanc durant potser tres segons, i després s'esborra. Porta una pistola infraroja. Després de deu minuts de somnolència intensa, la temperatura del refrigerant no creuarà els 90 graus. Aquesta és la bellesa d'un motor mecànic: resistent, fàcil d'arreglar, sense drama.
Informació bàsica.
|
Mode de caminada
Crawler
Mètode de càrrega i descàrrega
Descàrrega frontal
Potència del motor
147 ~ 515 kW
Certificació
CE, ISO9001: 2000
Condició
Usat
Color
groc
Marca
Shantui
Model
SD22
Tipus de moviment
Bulldozer sobre oruga
Original
Xina
Condició de treball
Bulldozer Shantui SD22 usat
Any
2021
Paquet de transport
Vaixell a granel, bastidor pla
Marca registrada
SHANTUI
|
Perfil de l'empresa
Els clients globals visiten la nostra fàbrica
Equipat amb una línia de producció de carrosseries de camions pesants totalment automatitzada, un estricte control de qualitat i certificacions nacionals i internacionals completes, ens assegurem que cada camió compleix els estàndards globals d'exportació.
PMF
P: Com importar camions fiables de la Xina?
R: Confós per triar un proveïdor de camions pesats? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. ofereix SERVEI ÚNIC-STOP amb MOQ tan baix com 1 unitat. Exportem a Àfrica, Àsia Central i a tot el món.
P: Per què triar Liangshan Big Shark com a soci de confiança per a camions?
R: Amb més de 8 anys d'experiència en exportació i un estoc de 20 vehicles000+, oferim diversos models (tractor, volquet, mesclador) amb certificats ISO i CE.
P: Com assegurem la qualitat del camió abans de l'enviament?
R: Procés de control de qualitat estricte i inspecció de-tercers abans del lliurament. Tots els nostres camions passen un estricte control de qualitat. Oferim mostres prè-a l'enviament per a la vostra confirmació.
P: Puc personalitzar la configuració del camió?
R: Sí, oferim solucions personalitzades. Podeu triar la potència del motor, la mida de la caixa de càrrega i el color. 7 dies per al lliurament estàndard, 30 dies per a la comanda personalitzada.
P: Com visitar la nostra fàbrica a la Xina?
R: Benvingut a visitar Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Recollim els hostes a l'aeroport de Qingdao. El nostre equip professional us guiarà a través de la línia de producció.
P: Quin és el termini de producció?
R:-Vehicles en estoc: lliurament en 7 dies. Per a comandes personalitzades, ens assegurem-l'entrega puntual. Actualitzem 5,000+ unitats d'estoc cada mes per donar suport a l'enviament ràpid.
P: Quina és la vostra quantitat mínima de comanda (MOQ)?
R: Unitat MOQ=1. Acceptem petites comandes de prova. Sense pressió MOQ per als nous compradors. Donem suport al transport marítim, aeri i terrestre.
P: Quins productes subministreu?
R:-Línia completa de maquinària pesada: camió bolquet HOWO, remolc de tractor, formigonera, grua i peces de camions. Més de 30,000+ models per satisfer les diferents necessitats del sector.
P: Per què els nostres camions són més competitius?
R: Subministrament directe de fàbrica, sense intermediari. Oferim preus directes de fàbrica-per a camions nous i usats. Estalvieu el vostre cost de manera efectiva.
P: Oferiu servei postvenda?
R: Servei en línia les 24 hores del dia per al subministrament de recanvis. Oferim orientació tècnica i un-any de garantia. Som el vostre soci-a llarg termini a Àfrica i Àsia.
Etiquetes populars: excavadora sobre erugas Shantui, fabricants, proveïdors, fàbrica de excavadores sobre erugas Shantui de la Xina
