Camió tractor 6x6 d'ocasió

Dissenyat per a una logística fora de carretera severa, carreteres de transport de mines i condicions meteorològiques extremes, aquest camió tractor 6x6 usat ofereix una tracció sense compromisos a través de tracció integral a temps complet, una gran distància al terra i una distribució robusta de potència en diversos eixos, sotmesos a controls minuciosos d'integritat estructural, proves de xassís multipunt i avaluacions immediates del xassís per garantir la lectura de la demanda de trens motrius. flotes.

Motor i parell:Impulsat per centrals motrius dièsel resistents que ofereixen un parell màxim a baixes revolucions per a una potència d'escalada sostinguda en desnivells no pavimentats.

Arquitectura de refrigeració:Nuclis de radiadors més grans i embragatges de ventilador de gran resistència dissenyats per a operacions contínues d'alta càrrega en regions d'alta temperatura ambient.

Operació de caixa de transferència:Les caixes de canvis de doble relació proporcionen gammes altes i baixes per multiplicar la sortida del parell en sòl solt, fang profund o sorra.

Reducció d'eix:Els cubs de reducció planetaris del costat de les rodes milloren l'espai lliure al terra alhora que redueixen l'estrès sobre els semieixos i els engranatges diferencials.

Control de bloqueig del diferencial:Els bloqueigs entre eixos i eixos transversals accionats pneumàticament eviten el lliscament de les rodes per terrenys relliscosos o irregulars.

Compatibilitat Kingpin:Dissenyat per a pivots de semiremolc estàndard ISO amb mordasses de bloqueig segurs i plaques de desgast reemplaçables.

Connexions pneumàtiques:Els connectors de fre de servei i d'emergència de doble línia garanteixen una resposta ràpida del fre en remolcs de diversos eixos.

Distribució de càrrega:Dissenyat amb un revés òptim de pivot i un reforç del xassís per equilibrar càrregues pesades sota una articulació extrema.

Auditoria estructural:Assajos d'ultrasons no destructius en rails i traverses del marc per detectar microfractures o fatiga.

Diagnòstic del tren motriu:Escaneig informatitzat de les ECU del motor, calibratge d'injecció de combustible i pressions de canvi de transmissió.

Proves de dinamòmetre de banc:Prova de càrrega completa que verifica la potència de sortida, les corbes de parell i la consistència de l'augment del turbocompressor.

Verificació del desgast:Mesures precises del gruix del revestiment del fre, la integritat del casquet de suspensió i les toleràncies de pressió hidràulica.

Mineria i pedrera:Transport de minerals minerals i àrids pesats a través de carreteres no asfaltades.

Logística de petroli i camps:Transport de plataformes de perforació i equips de canonades per terrenys deserts i remots.

Construcció d'infraestructures:Lliurament de materials de grans dimensions a llocs remots de preses, ponts i carreteres.

Transport forestal:Tirant de remolcs de tala a través de pistes forestals denses i fangoses i senders de muntanya escarpades.

Stock de consumibles:Inventari complet de filtres d'oli, separadors de combustible, folres de fre i kits d'embragatge preparats per a l'enviament.

Accessibilitat del servei:Dissenys de components estandarditzats que permeten un servei ràpid amb eines de taller convencionals.

Compatibilitat amb fluids:Funciona amb olis de motor dièsel de gran resistència estàndard i lubricants d'engranatges d'extrema pressió.

Literatura tècnica:Catàlegs de peces digitals, esquemes elèctrics i manuals de manteniment de taller subministrats amb les unitats.

Modes de transport:Enviament de contenidors de bastidor pla, càrrega d'embarcacions enrotllables/desplaçables (Ro-Ro) i opcions de ruptura a granel.

Conservació de l'exportació:Recobriments de cera antiòxid aplicats a superfícies metàl·liques sense pintar, amb les bateries desconnectades per a la seguretat del trànsit.

Documentació:Factures comercials completes, llistes d'embalatge, coneixements d'embarcament i informes d'inspecció prèvia a l'enviament de tercers.

Coordinació portuària:Lligament i fixació professional de càrrega pesada des de patis centrals de retenció fins a les principals terminals d'exportació.