Descripció dels productes
Quan la teva feina requereix un remolc de bolcada que pugui suportar l'abús diari sense trencar-se, el nostre camió semi bolcada posterior de 4 eixos t'ofereix. Dissenyat específicament per al transport de grans-volums de sorra, pedra, roca i materials de construcció, aquest cavall de batalla està disponible en configuracions de 3, 4 i 5 eixos amb capacitats de càrrega de 60 a 100 tones per gestionar qualsevol mida de treball.
El cos de càrrega U-quadrat està construït amb acer gruixut-resistent al desgast, reforçat en tots els punts de tensió per resistir les abollaments i la deformació fins i tot sota les càrregues més pesades. El nostre sistema hidràulic-comprovat per a treballs pesats proporciona un abocament suau i fiable cada vegada, fent-vos tornar a la carretera més ràpidament i maximitzar els vostres cicles de transport diaris.
Com a fàbrica directa amb dècades d'experiència en el subministrament de remolcs a tot el món, entenem els reptes d'operar en condicions difícils. Cada tràiler està dissenyat per durar amb uns requisits mínims de manteniment i oferim preus competitius de fàbrica-directes sense costos d'intermediari. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir un pressupost transparent i opcions d'enviament global fiables.
Mai tallem cantonades a les parts que et fan rodar. El nostre camió semi-bolsador de 4 eixos amb basculació posterior ve equipat amb pneumàtics radials de 12.00R20 de 12.00R20-instal·lats de fàbrica i eixos de 13 tones, construïts per manejar càrregues de 100 tones dia rere dia en terrenys accidentats.
La suspensió reforçada absorbeix els impactes brutals del lloc de treball, mentre que els coixinets de cubs segellats redueixen el manteniment rutinari en un 70%. Els parafangs d'acer de gran calibre-protegeixen els components dels danys de les roques volants i totes les línies de frens estan totalment blindades per evitar avaries costoses.
Es tracta d'un material de funcionament construït per a anys de treball ininterromput-, no només per superar una prova de fàbrica.
El conjunt d'elevació posterior és la part més estressada de qualsevol remolc de bolcada, i hem dissenyat el nostre per no defraudar-vos mai. El nostre camió basculant de 4 eixos posterior fa servir cilindres hidràulics de gran resistència-que s'aixequen uniformement cada vegada-sense inclinacions perilloses, sense marcs retorçats, fins i tot amb càrregues de roca de 100 tones descentrades.
Descarregueu completament en 35 segons per augmentar els vostres viatges diaris. El porton posterior d'acer reforçat amb frontisses de grau industrial-i panys positius dobles forma un segell hermètic, evitant que la sorra humida, els purins i la grava es filtrin a les carreteres i us costin multes. S'obre automàticament a l'angle perfecte per a una descàrrega 100% neta, sense necessitat de pala.
Un bloqueig de seguretat mecànic assegura el cos elevat per al manteniment, i totes les mànegues hidràuliques es dirigeixen dins de canals d'acer protectors per evitar danys a les roques. Es tracta d'una-enginyeria posterior creada per a anys d'ús ininterromput-.
Informació bàsica.
| Mida | 9968 mm * 2500 mm * 3566 mm |
| Carrega | 30-80T |
| Paret lateral | Alçada 1600 mm gruix 6 mm (opcional) |
| Cilindre | HYVA (Opcional) |
| Eix | 3 eixos marca FUWA 13T (Opcional) |
| Suspensió | Suspensió mecànica tipus americà (opcional) |
| Molla de fulla | Molla de fulla 10pcs * 90 * 13 mm (Opcional |
| Pneumàtic | 12R22.5 12pcs (marca i especificacions opcionals) |
| Llanta de roda | 9.0-22.5 12pcs (marca i especificacions opcionals) |
| Capítol | Cargol de 2"/3,5"-a l'agulla de rei soldada |
| Tren d'aterratge | Tren d'aterratge resistent de 2-velocitats, funcionament manual, 28T |
| Sistema de frenada | Vàlvula de relé WABCO RE6; cambra de fre de molla T30/30; dipòsits d'aire de 40L |
| ABS | Opcional |
| Llum | LED 8 llums laterals i 2 llums posteriors 2 llums d'amplada |
| Pintura | Xarxa de sorra del xassís complet per netejar l'òxid, 1 capa de primer anticorrosió, 2 capes de pintura final |
| Accessoris | Una caixa d'eines estàndard, un portador de pneumàtics de recanvi, una manovella, una clau de cap d'eix, quatre llums laterals, dues llums posteriors |
Perfil de l'empresa
Els clients globals visiten la nostra fàbrica
Equipat amb una línia de producció de carrosseries de camions pesants totalment automatitzada, un estricte control de qualitat i certificacions nacionals i internacionals completes, ens assegurem que cada camió compleix els estàndards globals d'exportació.
Preguntes freqüents
P: Com importar camions fiables de la Xina?
R: Confós per triar un proveïdor de camions pesats? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. ofereix SERVEI ÚNIC-STOP amb MOQ tan baix com 1 unitat. Exportem a Àfrica, Àsia Central i a tot el món.
P: Per què triar Liangshan Big Shark com a soci de confiança per a camions?
R: Amb més de 8 anys d'experiència en exportació i un estoc de 20 vehicles000+, oferim diversos models (tractor, volquet, mesclador) amb certificats ISO i CE.
P: Com assegurem la qualitat del camió abans de l'enviament?
R: Procés de control de qualitat estricte i inspecció de-tercers abans del lliurament. Tots els nostres camions passen un estricte control de qualitat. Oferim mostres prè-a l'enviament per a la vostra confirmació.
P: Puc personalitzar la configuració del camió?
R: Sí, oferim solucions personalitzades. Podeu triar la potència del motor, la mida de la caixa de càrrega i el color. 7 dies per a l'entrega estàndard, 30 dies per a la comanda personalitzada.
P: Com visitar la nostra fàbrica a la Xina?
R: Benvingut a visitar Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Recollim els hostes a l'aeroport de Qingdao. El nostre equip professional us guiarà a través de la línia de producció.
P: Quin és el termini de producció?
R:-Vehicles en estoc: lliurament en 7 dies. Per a comandes personalitzades, ens assegurem-l'entrega puntual. Actualitzem 5,000+ unitats d'estoc cada mes per donar suport a l'enviament ràpid.
P: Quina és la vostra quantitat mínima de comanda (MOQ)?
R: Unitat MOQ=1. Acceptem petites comandes de prova. Sense pressió MOQ per als nous compradors. Donem suport al transport marítim, aeri i terrestre.
P: Quins productes subministreu?
R:-Línia completa de maquinària pesada: camió bolquet HOWO, remolc de tractor, formigonera, grua i peces de camions. Més de 30,000+ models per satisfer les diferents necessitats del sector.
P: Per què els nostres camions són més competitius?
R: Subministrament directe de fàbrica, sense intermediari. Oferim preus directes de fàbrica-per a camions nous i usats. Estalvieu el vostre cost de manera efectiva.
P: Oferiu servei postvenda?
R: Servei en línia les 24 hores del dia per al subministrament de recanvis. Oferim orientació tècnica i un-any de garantia. Som el vostre soci-a llarg termini a Àfrica i Àsia.
Etiquetes populars: Camió semi-bolsador posterior de 4 eixos, fabricants, proveïdors, fàbrica de camions semi-bolsadors posteriors de 4 eixos de la Xina
