En projectes de mineria i construcció a l'estranger, els camions volquets de segona mà-s'utilitzen àmpliament pel seu baix cost, el seu ràpid retorn de la inversió i la seva gran capacitat de càrrega. Entre ells, els camions volquets Sinotruk HOWO, amb el seu rendiment estable i bona adaptabilitat, s'utilitzen molt habitualment en regions com Àfrica, Orient Mitjà i Amèrica del Sud. Tanmateix, abans d'adquirir vehicles de segona mà-, s'ha de dur a terme una inspecció sistemàtica per evitar costos de manteniment elevats i riscos d'inactivitat en el futur.
Comprovació de l'estat del motor (sistema d'alimentació principal)
El motor és el component bàsic de tot el vehicle i requereix una atenció especial durant la inspecció:
L'arrencada en fred és suau?
El color de l'escapament (fum negre, fum blau, fum blanc) és anormal?
Hi ha algun soroll o vibració anormal del motor?
Hi ha alguna fuita d'oli?
En condicions de càrrega pesada-a la indústria minera, l'estabilitat del motor determina directament si el vehicle pot continuar funcionant.
Inspecció del sistema de transmissió i accionament
Les condicions de la carretera a la zona minera i al lloc de construcció són complexes, de manera que el sistema de transmissió ha de ser fiable.
El canvi de marxa és suau? Hi ha alguna sacsejada?
L'estat del desgast de l'embragatge
Hi ha sorolls anormals de l'eix motriu durant la conducció de-càrregues pesades
La configuració 4x2 / 6x4 / 8x4 coincideix amb els requisits d'enginyeria?
Inspecció del sistema d'elevació hidràulica
El sistema operatiu bàsic del camió bolquet:
La velocitat d'elevació és estable?
Hi ha alguna fuita d'oli al cilindre hidràulic?
L'angle d'elevació és normal?
Hi ha algun soroll anormal de la bomba hidràulica?
El mal rendiment del sistema hidràulic afectarà directament l'eficiència de la descàrrega.
Inspecció de l'estructura del xassís i del bastidor
El transport de mines té requisits extremadament alts per al xassís:
Hi ha deformacions o marques de reparació de soldadura?
Hi ha alguna oxidació severa?
L'estat del desgast del sistema de suspensió (molla d'acer).
El pneumàtic és uniforme?
Un xassís robust constitueix la base per al transport de càrrega pesada-a llarg termini-.
Inspecció de seguretat del sistema de fre
El sistema de seguretat s'ha de sotmetre a proves estrictes:
La pressió del fre d'aire és estable?
La resposta de frenada és oportuna?
El fre d'estacionament en pendents és fiable?
Quin és l'estat del tambor de fre i les pastilles de fre?
El problema del sistema de frenada és la principal font de risc d'accidents amb camions pesants.
Els camions bolquets HOWO-de segona mà tenen un alt cost-efectivitat en mines i projectes de construcció a l'estranger, però s'han de sotmetre a inspeccions sistemàtiques. S'ha de prestar especial atenció al motor, el sistema de transmissió, el sistema hidràulic, el xassís, la frenada de seguretat i les condicions dels pneumàtics, que poden reduir eficaçment la taxa de fallades i millorar l'eficiència general de la construcció.
La selecció de proveïdors fiables i la implementació de procediments de prova estandarditzats són crucials per garantir el bon funcionament del projecte.
